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去年 12 月起,美团开始在华东部分城市观测实验了“取消众包骑手超时扣款”,在此期间,当地众包骑手们的超时情况可免责。昨晚,美团通过公众号公布了“取消骑手超时扣款”新进展。
结果显示,在节假日、远距离订单等场景中,订单超时的情况相对较多,部分消费者的体验受到了一定影响。同时,在观测区域中,新骑手的超时率显著大于老骑手。
美团方面表示,目前已根据本次的讨论结果在内部进行规则改进,具体方案近期将陆续对外公布。
有骑手认为,超时没有影响用户体验就没必要扣款,如果导致用户投诉再扣款。也有骑手表示,希望派单的地点更集中一些,现在取餐送餐地点比较分散,订单就容易超时。此外,当前超时最主要因为卡餐,“一旦卡餐,后面的单也会容易超时。”
专家呼吁,应该对超时设置容错率,建议采取积分制而不是扣分制。“跑 800 单超 3 单和跑 1000 单超 3 单的性质是不同的,应该设置一个超时单率的容错率,在容错范围内不做任何干预。可以考虑把投诉和超时合并,超时如果没有导致用户投诉就算了。”
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